Verkehrsplanung studieren: Dein Weg in NRW
Du willst Verkehrsplanung studieren? Dann bist du hier genau richtig. An 22 Hochschulen in Nordrhein-Westfalen kannst du den Grundstein für deinen Einstieg in einen der gefragtesten Berufe der Zukunft legen – als Verkehrsplaner:in, Mobilitätsmanager:in oder Verkehrsingenieur:in. Diese Seite zeigt dir alle Studiengänge, Hochschulen und Einstiegswege auf einen Blick.
Warum Verkehrsplanung studieren?
Die Mobilitätswende ist in vollem Gange – und sie braucht ausgebildete Fachleute. Wer Verkehrsplanung studiert, arbeitet an der Schnittstelle zwischen Klimaschutz, Stadtentwicklung und Infrastruktur. Das Ergebnis: maximale Jobsicherheit, sinnvolle Arbeit und ein attraktives Gehalt.
- Jobsicherheit: 3 offene Stellen pro Absolvent:in – Fachkräftemangel sichert deine Zukunft
- Einstiegsgehalt Bachelor: 35.000 - 48.000 € (öffentlicher Dienst) | 45.000 - 50.000 € (Privatwirtschaft)
- Einstiegsgehalt Master: 47.000 - 52.000 € (öffentlicher Dienst) | 50.000 - 55.000 € (Privatwirtschaft)
- NC: Die meisten Studiengänge sind zulassungsfrei oder NC 2,5 - 3,5
- Studienform: Vollzeit, dual (mit Gehalt!), berufsbegleitend
Bachelor Verkehrsplanung in NRW – alle Hochschulen
Der direkte Weg in die Verkehrsplanung führt über das Studium Verkehrsplanung oder über Bauingenieurwesen mit Vertiefung Verkehr. Beide Wege führen zum Ziel.
HS Bochum
Nachhaltige Mobilität
- Schwerpunkt: Nachhaltigkeit und ÖPNV
- NC: frei
- Duales Studium möglich
TU Dortmund
Raumplanung (mit Verkehrsschwerpunkt)
- Schwerpunkt: Integrierte Planung
- NC: 2,5
- Duales Studium nicht möglich
Uni Wuppertal
Verkehrswirtschaftsingenieurwesen
- Schwerpunkt: Verkehrsplanung direkt im 1. Semester
- NC: frei
- Duales Studium nicht möglich
FH Münster
Bauingenieurwesen
- Schwerpunkt: Verkehrswegbau
- NC: frei
- Duales Studium möglich
FH Aachen
Verkehrstechnik/Bauingenieurswesen
- Schwerpunkt: Technik und Planung
- NC: frei
- Duales Studium möglich
TH Köln
Bauningenieurswesen/Verkehr
- Schwerpunkt: Praxisorientiert
- NC: frei
- Duales Studium möglich
RWTH Aachen
Bauingenieurswesen (Vertiefung Verkehr)
- Schwerpunkt: Infrastruktur und Planung
- NC: 2,7
- Duales Studium möglich
Verkehrsplanung Master – der nächste Schritt
Nach dem Bachelor kannst du dich mit einem Masterstudium weiter spezialisieren. Ein Master in Verkehrsplanung öffnet Türen zu Führungspositionen, höherem Einstiegsgehalt und internationalen Projekten.
- Verkehrsplanung Master: 3–4 Semester, Schwerpunkte Mobilität, Simulation, Nachhaltigkeit
- Radverkehr in intermodalen Netzen (Master, mehrere Standorte)
- Integrated Transport Planning (englischsprachig, international)
- Smart Mobility Management (digitale Schwerpunkte)
Studienvoraussetzungen & Bewerbung
Formale Vorraussetzungen: Abitur oder Fachhochschulreife · NC meist frei oder 2,5–3,5 · Ggf. Vorpraktikum (6–12 Wochen)
Bewerbungsfristen: Wintersemester: bis 15. Juli · Sommersemester: bis 15. Januar · Duales Studium: 1 Jahr im Voraus!
Wichtige Termine:
- Wintersemester: Bewerbung bis zum 15. Juli
- Sommersemester: Bewerbung bis zum 15. Januar
- Duales studium: 1 Jahr im Voraus bewerben!
Persönliche Eignung: Interesse an Mobilität · Mathematisch-technisches Grundverständnis · Kreativität · Teamfähigkeit · Nachhaltigkeitsdenken
Tipps vor dem Studium: Schülerpraktikum in der Verkehrsplanung absolvieren · Tag der offenen Tür besuchen · Online-Infoveranstaltungen nutzen
Kann man Verkehrsplanung dual studieren?
Beim dualen Studium kombinierst du Theorie an der Hochschule mit Praxisphasen bei deinem Ausbildungsbetrieb. Du verdienst schon während des Studiums 850–1.200 € monatlich und hast oft eine Übernahmegarantie.
- Mehr Infos zum dualen Studium
FH Münster: Bauingenieurwesen/Verkehr · Partner: Deutsche Bahn · Gehalt: 1.200 € · Übernahme: 98%
TH Köln: Bauingenieurwesen dual · Partner: Stadt Köln · Gehalt: 1.050 € · Übernahme: 90%
FH Aachen: Duales Studium Bauingenieurwesen · Partner: Straßen.NRW · Gehalt: 950 € · Übernahme: 95%
Spezialisierung: Nachhaltige Verkehrsplanung
Mögliche Studiengänge:
- Nachhaltige Mobilität (HS Bochum)
- Umweltorientierte Verkehrsplanung (RWTH Aachen)
- Green Mobility Engineering (FH Köln)
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Radverkehr und nachhaltige Mobilität (Master)
Grünes Licht fürs Fahrrad
Wenn du jetzt schon weißt, dass Radverkehr dein Favorit ist, dann ist der neue Studiengang Radverkehr perfekt für dich. An sieben Hochschulen werden eigene Masterstudiengänge zu Radverkehr und nachhaltiger Mobilität angeboten.
Gemeinsam mit einem starken Kooperationsnetzwerk stehen wichtige Themen wie die Planung von Radinfrastruktur, die Verbindung von Fuß- und Radverkehr mit dem ÖPNV und die Erhöhung der Verkehrssicherheit im Fokus.
Schwerpunkte:
- Klimaneutrale Verkehrskonzepte
- E-Mobilität und alternative Antriebe
- Radschnellwege und Mikromobilität
- Shared Mobility Konzepte
- 15-Minuten-Stadt Planung
Spezialisierung: Radverkehr, ÖPNV, nachhaltige Verkehrsplanung?
→ Tools und Tipps fürs Studium – So meisterst du dein Studium!
Highlight: TH Köln – Praxisnahes Verkehrsstudium
Die TH Köln bietet ein besonders praxisnahes Studium mit:
- Über 100 Kooperationspartnern
- Straßenbaulabor für praktische Erfahrungen
- Duales Studium mit Ausbildungsvertrag
- Praxisrelevante Bachelor- und Masterarbeiten
Schnupperangebote nutzen
- Schnupperstudium Verkehrswesen an der Uni Wuppertal
- Tag der offenen Tür an allen Hochschulen
- Online-Infoveranstaltungen zum Studium Verkehrsplanung
- Praktikum vor Studienbeginn
Deine nächsten Schritte:
- Studienplatz finden – 22 Hochschulen in NRW
- Duales Studium prüfen – Mit Gehalt studieren
- NC-Check machen – Zulassungschancen prüfen
- Praktikum suchen – Erste Erfahrungen
Weitere hilfreiche Seiten:
- Studieren an der TH Köln – Praxisnahes Studium
- Alle Studienangebote – Übersicht aller Hochschulen
- Duales Studium im Detail – Theorie & Praxis verbinden
FAQ – Verkehrsplanung studieren in NRW
Wie viele Hochschulen bieten Verkehrsplanung in NRW an?
In Nordrhein-Westfalen gibt es 22 Hochschulen mit Studiengängen in Verkehrsplanung und verwandten Fächern – von der RWTH Aachen über die TH Köln bis zur Hochschule Bochum. Alle Standorte findest du auf der interaktiven NRW-Karte.
Brauche ich einen bestimmten NC, um Verkehrsplanung zu studieren?
Die meisten Studiengänge sind zulassungsfrei oder haben einen NC zwischen 2,5 und 3,5. An der Uni Wuppertal, der TH Köln und der FH Münster zum Beispiel gibt es keinen NC – du kannst dich also ohne Wartezeit bewerben.
Kann ich Verkehrsplanung auch dual studieren – also mit Gehalt?
Ja. Beim dualen Studium kombinierst du Theorie an der Hochschule mit Praxisphasen in einem Unternehmen und verdienst schon während des Studiums zwischen 850 und 1.200 € monatlich. Partner sind zum Beispiel die Deutsche Bahn (FH Münster), die Stadt Köln (TH Köln) oder Straßen.NRW (FH Aachen). Die Übernahmequoten liegen bei 90–98 %.
Was verdiene ich nach dem Studium als Verkehrsplaner:in?
Mit einem Bachelor-Abschluss startest du im öffentlichen Dienst bei 43.000–48.000 € jährlich, in der Privatwirtschaft bei 45.000–50.000 €. Mit einem Master liegen die Einstiegsgehälter bei 47.000–55.000 €. Dazu kommen 3 offene Stellen pro Absolvent:in – der Arbeitsmarkt ist also sehr entspannt.
Was ist der Unterschied zwischen Verkehrsplanung und Bauingenieurwesen?
Beide führen zum gleichen Ziel. Bauingenieurwesen ist breiter aufgestellt: du lernst Grundlagen in Statik und Konstruktion und spezialisierst dich ab dem 4. Semester auf Verkehr. Verkehrsplanung bzw. Verkehrswirtschaftsingenieurwesen (z. B. an der Uni Wuppertal) fokussiert dich dagegen vom ersten Semester an auf Mobilität und Planung.
Bis wann muss ich mich bewerben?
Für das Wintersemester gilt die Frist 15. Juli, für das Sommersemester der 15. Januar. Beim dualen Studium solltest du dich etwa ein Jahr im Voraus bei deinem Wunsch-Unternehmen bewerben, da die Partnerstellen früh vergeben werden.
Welche Spezialisierungen gibt es im Masterstudium?
Nach dem Bachelor kannst du dich in verschiedene Richtungen entwickeln: Verkehrsplanung Master mit Schwerpunkten in Mobilität, Simulation oder Nachhaltigkeit, den englischsprachigen Studiengang Integrated Transport Planning, Smart Mobility Management mit Digitalisierungsfokus oder den Masterstudiengang Radverkehr in intermodalen Netzen – angeboten an sieben Standorten, darunter Wuppertal, Kassel und Karlsruhe.
Was ist nachhaltige Verkehrsplanung – und warum ist das ein Zukunftsthema?
Nachhaltige Verkehrsplanung verbindet Klimaschutz, soziale Gerechtigkeit und wirtschaftliche Effizienz im Mobilitätssystem. Konkret geht es um klimaneutrale Verkehrskonzepte, Radschnellwege, E-Mobilität, Shared Mobility und das Konzept der 15-Minuten-Stadt. Mehrere Hochschulen in NRW bieten inzwischen eigene Studiengänge mit diesem Schwerpunkt an, etwa Nachhaltige Mobilität an der HS Bochum oder Umweltorientierte Verkehrsplanung an der RWTH Aachen.
Muss ich gut in Mathe sein, um Verkehrsplanung zu studieren?
Mathematisch-technisches Grundverständnis ist hilfreich, aber kein Ausschlusskriterium. Das Studium fordert vor allem analytisches Denken, Kreativität und Teamfähigkeit. Viele Studierende berichten, dass die Mathe-Anforderungen deutlich machbarer sind als erwartet – gerade weil der Praxisbezug von Anfang an stark ist.
Wie kann ich vor dem Studium schon reinschnuppern?
Du hast mehrere Möglichkeiten: das Schnupperstudium Verkehrswesen an der Uni Wuppertal, Tage der offenen Tür an allen NRW-Hochschulen, Online-Infoveranstaltungen zum Studium Verkehrsplanung oder ein Schülerpraktikum bei einer Kommune oder einem Planungsbüro. Letzteres ist besonders empfehlenswert – du knüpfst früh Kontakte und weißt danach genau, ob der Beruf zu dir passt.